Segmentul feroviar Cantemir – Fălciu, care face legătura între Republica Moldova și România, a fost testat oficial, miercuri, în prezența autorităților din cele două țări, după ce în ultimii ani linia a fost suspendată.
Cu o lungime de aproximativ patru kilometri, linia a fost verificată în condiții reale de circulație, în urma unor lucrări recente de reconstrucție și modernizare, realizate în baza memorandumului semnat în aprilie 2025 între operatorii feroviari din cele două țări.
‘Reluarea circulației pe această linie feroviară reprezintă un pas concret pentru dezvoltarea economică a județului Vaslui și pentru consolidarea relațiilor transfrontaliere. Ne dorim ca această conexiune să devină un culoar activ pentru transportul de mărfuri și, în perspectivă, pentru pasageri’, a declarat președintele Consiliului Județean Vaslui, Ciprian Trifan, citat pe pagina de Facebook a instituției.
Tronsonul feroviar Prut 2-Fălciu, construit în perioada 1917-1918, a fost utilizat timp de mai multe decenii pentru transportul de marfă. După 1990, circulația a scăzut treptat, ultimul tren de marfă fiind înregistrat în 1989, iar transportul de pasageri a fost sistat în 2009.
Lucrările recente au inclus reabilitarea completă a liniei, refacerea podului peste Prut și modernizarea punctelor de frontieră. De asemenea, infrastructura a fost adaptată pentru ecartament mixt, permițând conexiunea directă cu rețeaua feroviară din România.